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N-VANとバネオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとバネオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 63.7万円~73万円
バネオの相場表を見る
2033台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ディスプレイオーディオ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アイドリングストップ CVT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV  Bluetooth USB パーキングセンサー バックカメラ 純正ラバータイプマット アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社デモカー 純正8インチインターナビ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビBluetooth・ETC・クルーズコントロール・DVD・CD・両側スライドドア・ホンダセンシング・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G フロントパワーウィンドウ 衝突低減ブレーキ 地デジTV キ-レス AAC 助手席エアバック 運転席エアバック 横滑防止装置 クルコン パワーステアリング ABS付き エコモード ETC メモリーナビ

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール 両側スライドドア レーンアシスト オートライト 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
493台
125.8万円
関西
258台
120.2万円
東海
369台
137.9万円
北海道
71台
137.4万円
九州
353台
126.8万円
東北
135台
138.5万円
北陸・甲信越
140台
138.9万円
中国
116台
130.4万円
四国
98台
121.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
63.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
73万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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N-VANとバネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  バネオ
119.8万円~226.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
658 排気量(cc) 1897
53~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2033台、バネオの中古車は2台掲載しています。
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