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N-VANとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱  デリカトラック
VS
24.9万円409.8万円
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中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビバックモニターETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正Dオーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda・SENSING 禁煙 ナビ装着用SP 社外メモリーナビ フルセグ HDMI Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ アダクティブクルーズC ATハイビーム 充電用USBジャック Fシートアームレスト 専用バンパー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙車・社外ナビ・ETC・Honda SENSING

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグ USBジャック スマートキー 電格ミラー LEDランプ

    本体価格
    143.9万円

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    49.8万円

関東
475
138.6万円
関西
231
136.5万円
東海
428
146.6万円
北海道
88
132.2万円
九州
261
130.2万円
東北
141
138.4万円
北陸・甲信越
143
139.2万円
中国
117
128.8万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
6
163.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  デリカトラック
119.8万円209.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
53~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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