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N-VANとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1959 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 8インチナビ ベッドキット LEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー オートハイビーム レーダークルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 電動格納ミラー ACC オートライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 保証付 禁煙車 4WD AT車 スマートキー&プッシュスタート LEDライト&LEDフォグ 純正ナビ フルセグ Bモニター ステアリングリモコン アイドリングストップ リアコーナーセンサー オートAC

    本体価格
    99.5万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・ワンオーナー・10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・電動格納ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    応談

関東
476
138.6万円
関西
227
136.9万円
東海
431
146.7万円
北海道
87
133.3万円
九州
257
129.8万円
東北
141
138万円
北陸・甲信越
142
139.4万円
中国
117
128.4万円
四国
81
135.3万円
地域別台数
関東
25
40.1万円
関西
20
38.1万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
8
44.3万円
四国
2
66万円

N-VANの中古車を探す

アイ・ミーブ(軽)の中古車を探す

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N-VANとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
119.8万円209.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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