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N-VANとフーガを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  フーガ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 328
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ付

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/ワンセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール/ETC/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング FRドラレコ・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ LEDフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ N-VAN G 2WD 

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    102.4万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/スマートキー/パワーシート/エアコンディショニングシート/クルコン/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/純正アルミホイール/ワンオーナー/タバコ臭なし

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU3099 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

関東
475
137.9万円
関西
234
136.2万円
東海
426
147.2万円
北海道
86
132.7万円
九州
260
130.2万円
東北
142
139.4万円
北陸・甲信越
143
139.9万円
中国
118
127.7万円
四国
80
133.3万円
地域別台数
関東
141
121.3万円
関西
37
114.2万円
東海
57
112.3万円
北海道
20
112.4万円
九州
31
97.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円

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N-VANとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  フーガ
119.8万円209.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
53~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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