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N-VANと207を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと207の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  207
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
1960 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD デモカー  ホンダセンシング 2.0ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ターボLEDライトナビBluetoothスマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン テレビ/ナビ!ETC!LEDヘッドライト!

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車特別仕様車ホンダセンシング

    本体価格
    186.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ /ETC/サンルーフ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    14万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 1セグナビ・スペアキーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
505
134.5万円
関西
285
134.5万円
東海
355
139.7万円
北海道
70
141.5万円
九州
303
138.5万円
東北
150
138.5万円
北陸・甲信越
130
143.1万円
中国
93
138.2万円
四国
69
135万円
地域別台数
関東
11
36.8万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

N-VANの中古車を探す

207の中古車を探す

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N-VANと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  207
119.8万円201.6万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
53~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1960台、207の中古車は26台掲載しています。
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