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N-VANとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 760
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール 両側スライドドア キーレス オートライト オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス/ナビ/フルセグ/TV/ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン バックモニターカメラ フルセグナビ Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正オーディオ CD コーナーセンサー LEDヘッドライト インテリジェントミラー オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    161.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    26.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/キーレス/ドアバイザー/アルミ

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 新品パッテリー交換 整備 保証付き 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD MD カセット アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ Bカメラ 社外AW プッシュスタート

    本体価格
    35.5万円

関東
507
138.5万円
関西
285
132.8万円
東海
438
146万円
北海道
95
135.5万円
九州
248
127.9万円
東北
158
137.2万円
北陸・甲信越
159
143.6万円
中国
117
123.1万円
四国
85
129.4万円
地域別台数
関東
165
27.3万円
関西
71
29.9万円
東海
83
29.8万円
北海道
35
33.7万円
九州
153
33.5万円
東北
70
36.4万円
北陸・甲信越
73
33万円
中国
66
31.7万円
四国
44
31.1万円

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N-VANとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  MRワゴン
119.8万円209.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2092台、MRワゴンの中古車は760台掲載しています。
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