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ZR-Vとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 20万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 833
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車アップ 禁煙 新車保証継承 HondaCONNECTディスプレー 本革シート ブラインドスポットインフォメーション フロアカーペット ETC2.0車載器 パワーテールゲート

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社元試乗車 純正ナビ 前後ドラレコ マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 シートヒーター BOSEプレミアムサウンド ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    304万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 コネクトディスプレーマルチビューカメラETC BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ ZR-V e:HEV Z Honda SENSING 後退出庫サポ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 展示車 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    360.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ 純ナビ フルセグ 全方位モニター 革シート 自動バックドア  ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続可 ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    339.1万円

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    62.3万円

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    65万円

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    70.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV エンジンスターター シートヒーター HID スマートキー

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

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    51.2万円

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    本体価格
    96.8万円

関東
352
346.5万円
関西
117
347.2万円
東海
207
352.1万円
北海道
38
348.2万円
九州
140
342.6万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
76
355.3万円
中国
38
332.2万円
四国
21
361.4万円
地域別台数
関東
168
98.7万円
関西
93
97.6万円
東海
105
104.2万円
北海道
57
102.2万円
九州
113
103.7万円
東北
73
120.3万円
北陸・甲信越
104
117.9万円
中国
92
103.2万円
四国
28
96.5万円

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ZR-Vとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  フレアクロスオーバー
294.9万円458.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~178 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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