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N-ONE e:とソリオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONE e:とソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スズキ  ソリオ
VS
165万円371.8万円
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中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
146 中古車掲載台数 3599
  • ホンダ N-ONE e: e: L 満充電295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 純正9型ナビTV Bluetooth バックカメラ 電動パーキング Wシートヒーター シングルペダルコントロール 走行1110K

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC車載器 スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミ バックカメラ オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチコネクトナビ・急速充電ポート・純正アルミホイール・当店デモカ―

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車 9インチHonda CONNECTナビ フルLEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター 急速充電ポート 14インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール (5085)

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bluetooth接続 フルセグナビ シートヒーター バックモニターカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車 純正9型ナビ CarPlay 無限エアロ Bカメラ LEDヘッドライト レーンアシスト 追従クルコン 前席シートヒーター シングルペダルコントロール ブレーキホールド 急速充電 コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 カープレイ USB バックカメラ Pソナー SOSコール USB充電 Wシートヒータ LEDオートライト シングルペダルコントロール

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社禁煙試乗車 新車保証継承 純正ナビ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ スマ-トキ- 取説

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    198.7万円

関東
52
225万円
関西
11
208.5万円
東海
45
210.8万円
北海道
2
224.2万円
九州
7
223.5万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
218.9万円
中国
6
212.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
1014
124.1万円
関西
490
128.7万円
東海
398
125.4万円
北海道
238
135.5万円
九州
529
123.9万円
東北
349
137.8万円
北陸・甲信越
263
122.3万円
中国
229
134.9万円
四国
89
128.1万円

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N-ONE e:とソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スズキ  ソリオ
269.9万円319.9万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
--- 排気量(cc) 1197~1242
64 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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