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Super-ONEとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   マツダ  アクセラスポーツ
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 384
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 社外マフラー ルーフスポイラー サンルーフ 社外18インチアルミ 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/スマートシティブレーキサポート/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 2WD 360°モニター クルーズコント

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ナビ テレビ バックカメラ ETC シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    61万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド シートヒーター パワーシート ETC レーダークルーズ プッシュスタート HIDヘッド パワーシート BSM

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ HUD パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV.全周カメラ.軽減ブレ-キ車検2年実施

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 サンルーフ ハーフレザーシート 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 ETC HID ユーザー買取

    本体価格
    77.8万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
125
87.4万円
関西
46
89.7万円
東海
64
85.5万円
北海道
23
83.5万円
九州
40
78.3万円
東北
37
79.7万円
北陸・甲信越
17
90.7万円
中国
21
98.1万円
四国
11
120.5万円

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Super-ONEとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   マツダ  アクセラスポーツ
339万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~2188
95 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSuper-ONEの中古車は1台、アクセラスポーツの中古車は384台掲載しています。
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