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N-VANとXFを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XF
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 66
  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD バックカメラ 地デジナビ 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/両側スライドドア/電動格納ミラー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビゲーション Bluetooth接続 バッ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビバックモニターETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン マット・バイザー付/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    468万円

関東
477
137.6万円
関西
237
136.3万円
東海
437
146.7万円
北海道
88
132.8万円
九州
258
129.7万円
東北
142
139.2万円
北陸・甲信越
150
138.5万円
中国
114
127.8万円
四国
83
133.1万円
地域別台数
関東
25
167.7万円
関西
16
143.6万円
東海
11
219.7万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---

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N-VANとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XF
119.8万円209.2万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
53~64 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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