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ソリオとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
3593 中古車掲載台数 48
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 純正8インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビフルセグTVバツクカメラ車検2年

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー Bluetooth LEDヘッド/フォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ・ナビ・テレビ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・アルミホイール・電動格納ミラー・5人乗り

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正7インチナビ ETC ドラレコ前後 電動格納ミラー 両側電動スライドドア パワーウィンドウ ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ サンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G SDナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ソリオ G 後席電動スライ スズキセーフティサポート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 15インチAW プッシュスタート シートヒーター USBソケット

    本体価格
    211.7万円

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    469.9万円

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    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 カーボンファイバールーフ MERIDIANサウンド 純正ナビ Bカメラ クルコン 可変リアウィング Pシート シートヒーター  ドラレコ Hレザー カーボンミラー&カーボンフロントリップ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    788万円

関東
993
128.4万円
関西
521
126.8万円
東海
408
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
15
801.2万円
関西
10
950.7万円
東海
15
529.4万円
北海道
1
698万円
九州
5
988.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

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ソリオとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  Fタイプクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~4999
82~91 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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