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GSと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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GSと695ビポストの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  695ビポスト
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 475万円
695ビポストの相場表を見る
527 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 革シート HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 ナビ スマートキー 19AW

    本体価格
    74.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正HDDナビ 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ&19インチアルミ本革ローダウン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革エアシート Bカメラ ETC/HID

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 カーボンミラー&エアロ ディーラー保証付

    本体価格
    475万円

  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

関東
179
156.2万円
関西
56
183万円
東海
90
179万円
北海道
35
170.3万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSと695ビポストのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  695ビポスト
510万円764.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は527台、695ビポストの中古車は2台掲載しています。
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