サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

GSと8Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 8Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと8Cスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  8Cスパイダー
VS
34.9万円~479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cスパイダーの相場表を見る
208台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GS 350 純マルチナビフルセグ/Bカメラ/ETC/クルコン/USB/CD/DVD/禁煙/ステリモ/HID/オートライト/フォグ/障害物センサー/電格ミラー/ウィンカーミラー/バニティミラー/純17AW/DSC/AFS/電動シート

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 後期モデル/三眼LED/ブラウンレザーシート/パワーシート/シートメモリ/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー

    本体価格
    256.3万円

  • レクサス GS 350 バージョンI マークレビンソンサウンドシステム/クリアランスソナー/OP18インチAW/ブラック革シート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    72.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 黒革/シートベンチレーション 衝突軽減 純正HDDナビ CD/MD 音楽録音 Bカメラ スマートキー ETC ウッドコンビハンドル 木目調パネル リア電動サンシェード リアスモーク 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期モデル/ブラウンレザーシート/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートヒーター・クーラー

    本体価格
    261.3万円

  • レクサス GS 250 バージョンL スピンドルバンパー 20インチAW ローダウン LEDヘッドライト 茶革エアーシート 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ スピンドルFエアロ3眼LEDヘッドライト 20アルミ 茶皮 ウインドウディスプレイ HDDナビ Bluetooth DVD 地デジ ETC サイドブラインド リアサンシェイド

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1オーナー・SR・黒革エアシート・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・純正18AW・3眼LEDヘッド・パドルシフト・電動リアサンシェード・クルーズコントロール・ドアミラーウィンカー・パワーシート・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正12型ナビ TV DVD BT Bカメ ETCクルコン

    本体価格
    159.7万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8Cスパイダー 8C スパイダー 世界限定500台 / 国内販売70台限定

    本体価格
    応談

関東
77台
127.4万円
関西
32台
164万円
東海
28台
162.2万円
北海道
17台
147.8万円
九州
21台
166.8万円
東北
11台
141.1万円
北陸・甲信越
10台
171.6万円
中国
7台
148.2万円
四国
5台
161.6万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

GSの中古車を探す

8Cスパイダーの中古車を探す

GSと8Cスパイダーの比較トップへ

GSと8Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  8Cスパイダー
510万円~800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと8Cスパイダーの比較トップへ

GSや8Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

GSと8Cスパイダーの比較トップへ

GSと8Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSと8Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は208台、8Cスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、8Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー