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GSとC2500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  C2500
VS
39.9万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 180万円
C2500の相場表を見る
219 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 電動黒本革シート・Fエアロ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ヒートシータ―&エアシート・スマートキー・Pスタート・HIDヘッドライト・ドライブレコーダー・HDDナビ・フルセグ・パドルシフト

    本体価格
    144万円

  • レクサス GS 350 禁煙 ロクサーニ20インチAW シートヒーター/ベンチレーション 黒革シート ビルトインETC クリアランスソナー バックカメラ パワーシート プッシュスタート SRSエアバック HIDヘッドランプ

    本体価格
    54.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ・電動赤革シート・TRDエアロ&マフラー・LEDヘッドライト・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター&エアシート・ドライブレコーダー・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1年保証付 純正ナビ 本革シート バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ウッドコンビハンドル 前席パワーシート シートヒーター&クーラー フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 後期仕様 黒革シート 新品車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナーホイール Bluetoothオーディオ対応 後期ヘッド 後期テール 後期バンパー スマートキープッシュスタート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 新品WORK20インチZEASTニットーNT555ーテイン車高調

    本体価格
    322万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/ステアリングヒーター/純正オプション18インチホイール/オートクルーズ/純正ナビTV/バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    121万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ユーザー買取車 後期仕様Fバンパー 新品20アルミ 車高調 3眼LEDヘッドFOG トランクSP R3面スモーク 赤革PWシート パドル クルコン フルセグTV  Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ/パワーシート/スマートキー/オートクルーズ/LEDヘッドライト/純正ナビTV/バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C2500 ユーティリティトラック 1999/5.7L V8/4AT/2WD/Utility Truck

    本体価格
    180万円

関東
79
141.4万円
関西
34
152.1万円
東海
41
157.8万円
北海道
19
147.4万円
九州
19
188.5万円
東北
7
155.1万円
北陸・甲信越
9
166.5万円
中国
8
184.4万円
四国
3
137.3万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  GS   シボレー  C2500
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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