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GSとサクソを比較! - みんなの比較車種

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GSとサクソの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  サクソ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 169.8万円
サクソの相場表を見る
468 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 純HDD・白革・SR・マクレビ・1年保証付

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ・バックモニター

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 460 バージョンL フルセグ サンルーフ HID

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 430 18インチAW 純エアロ

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シートサンルーフプリクラッシュSF

    本体価格
    619.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 純正バックカメラ付ナビ 本革HIDライト

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS スーパー1600 60台限定最終型

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン サクソ VTS 5MT ETC  Tベルト交換渡し 保証付き

    本体価格
    応談

関東
145
171.8万円
関西
70
165.1万円
東海
73
169万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
169.8万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとサクソのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  サクソ
510万円765.9万円 新車時価格 198万円229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1998~3456 排気量(cc) 1587
215~318 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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