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GSとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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GSとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 59万円208万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様茶革シート20AW

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 HDDマルチ LEDライト

    本体価格
    234.5万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 三眼LED クリソナ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • レクサス GS GS350後期 地デジ DVD可 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 後期型 純正HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶レザー HAD LKA LEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

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    208万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 SPOONエキマニ

    本体価格
    95万円

関東
146
174.5万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
6
108.1万円
関西
2
178.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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GSとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  インテグラタイプRセダン
510万円765.9万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1998~3456 排気量(cc) 1797
215~318 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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