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GSとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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GSとシビックフェリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  シビックフェリオ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 15万円248万円
シビックフェリオの相場表を見る
470 中古車掲載台数 46
  • レクサス GS 350 バージョンI NEWエアロ4連イカリング

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ DVD再生 フルセグTV Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 350 社外19inアルミHDDナビBカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL!FスポーツLOOK!革張り 

    本体価格
    339万円

  • レクサス GS 350 車高調 社外19inAW HDDナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • レクサス GS 350 プリクラ/クリソナ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD フルセグHDDナビ 積込タイヤ有

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 350 エイムゲイン純VIP GT 4本出しマフラー

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 430 ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT ローダウン HDDナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X4 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si MT B16A搭載 車高調 社外マフラー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 純正5マニュアル車USDMベース

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS VTEC純正エアロSSRアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ ML 

    本体価格
    21.6万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C Fパッケージ 5速MT 新車保証書

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 車高調 2オーナー 5速

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 VTEC 5MT US仕様 社外車高調 社外エキマニ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X4 4WD 

    本体価格
    19万円

関東
148
171.4万円
関西
69
164.9万円
東海
72
167.6万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
14
43.4万円
関西
12
88.9万円
東海
7
63.6万円
北海道
2
32.5万円
九州
6
68.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
3
50.6万円
四国
1
21.6万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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GSとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  シビックフェリオ
510万円765.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~1668
215~318 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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