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GSとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ジャガー  Xタイプ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円159万円
Xタイプの相場表を見る
481 中古車掲載台数 52
  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ TV シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 バージョンL トヨタ認定中古車T-Value

    本体価格
    214万円

  • レクサス GS 350 ユーザー買取車 HDDナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 黒赤革SR レーダC HUD 3眼LED TRD19アルミ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革シート HDDナビ&TV

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグBカメラHIDETC

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR・黒革シート・19AW・Fエアロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒本革シート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    49万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
17
41.3万円
関西
9
59.5万円
東海
8
35.6万円
北海道
6
69.5万円
九州
4
55.7万円
東北
3
48万円
北陸・甲信越
3
100万円
中国
2
26.7万円
四国
0
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GSとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ジャガー  Xタイプ
510万円765.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998~3456 排気量(cc) 2096~2967
215~318 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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