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GSとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ジャガー  Fペイス
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
248 中古車掲載台数 133
  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ レザーシート 純正ナビBカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ OP3眼LED純正ナビ黒革シートヒータ衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 車高調 マフラー 社外19AW

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ナビ  TV ETC バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ RSR車高調/WORK19インチ/黒革/ヒートブルー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 純ナビ Bカメラ フルセグT 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 3眼LED 革エアシート クルーズコントロール

    本体価格
    162.8万円

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    1388万円

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    本体価格
    380.5万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

    本体価格
    280万円

関東
73
136万円
関西
37
145万円
東海
40
162.8万円
北海道
37
218.2万円
九州
35
118.4万円
東北
6
162.1万円
北陸・甲信越
9
195.3万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
54
690.5万円
関西
24
569.5万円
東海
24
443.6万円
北海道
4
772.4万円
九州
12
486.5万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
245.6万円
四国
5
462.4万円

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GSとFペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ジャガー  Fペイス
510万円800万円 新車時価格 639万円1760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~5000
215~318 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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