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GSとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
33万円565万円
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中古車相場 3088万円5400万円
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478 中古車掲載台数 74
  • レクサス GS 350 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート マークレビンソン

    本体価格
    173.7万円

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    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正マルチ 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 後期 本革 純正ナビTV ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    225万円

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    5380万円

関東
159
159.5万円
関西
69
170.4万円
東海
76
179万円
北海道
28
149.7万円
九州
63
125.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
36
132.7万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
36
4485.3万円
関西
9
4113万円
東海
19
4395万円
北海道
1
---
九州
2
3890万円
東北
4
4070万円
北陸・甲信越
1
5380万円
中国
2
4780万円
四国
0
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GSとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
510万円765.9万円 新車時価格 4100.3万円4795.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
215~318 最高出力(馬力) 700~750
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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