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GSとギャランを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  ギャラン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 14万円198万円
ギャランの相場表を見る
478 中古車掲載台数 22
  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ 新品20AW ライト加工

    本体価格
    103万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ マクレビ FU1877

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドライトクリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 250 GSFマフラー/エアロ/カーボン/WORK20インチ

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ 修復歴なし シートクー 

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 車高調 19AW エアロ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 430 黒革エアシート/禁煙/20AWローダウン/

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革シート新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
10
86.9万円
関西
2
104.5万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
95万円
九州
5
104.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32万円
中国
1
24.9万円
四国
0
---

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GSとギャランのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ギャラン
510万円765.9万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~2498
215~318 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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