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GSとキザシを比較! - みんなの比較車種

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GSとキザシの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  キザシ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円165万円
キザシの相場表を見る
462 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス GS 430 ベージュ革・フルセグ・1年保証付

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GS 350 1オーナー ナビ 黒革 車検2年販売

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 純正エアロ ウッドコンビ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 車高調MSスピードハーフエアロ20AWマフラ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD ETC Pシート HID LEDフォグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    126.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    125万円

  • スズキ キザシ 2.4 HDDナビ地デジ黒革PシートETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ キザシ 2.4 HDDナビ地デジBカメ黒革HID社外AW

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    93万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
6
116.6万円
関西
1
165万円
東海
1
125万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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GSとキザシのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  キザシ
510万円765.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1998~3456 排気量(cc) 2393
215~318 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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