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GSとカローラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  カローラ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 13万円98.8万円
カローラの相場表を見る
462 中古車掲載台数 79
  • レクサス GS 250 後期型/スピンドル LEDライト BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンL プリクラ・Mark Levinson・SR

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期HDDナビ本革サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 LBコンプ ワンオフエアロ加工車高調

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    193万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーナビフルセグPCSムーンルーフ

    本体価格
    245.9万円

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    36.1万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
20
32.9万円
関西
5
34.7万円
東海
10
47.4万円
北海道
19
33.7万円
九州
8
36.4万円
東北
9
47.9万円
北陸・甲信越
3
31.7万円
中国
4
34.3万円
四国
1
59万円

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GSとカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラ
510万円765.9万円 新車時価格 117.6万円221.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~2184
215~318 最高出力(馬力) 79~136
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新時代のベーシックカーの基盤を作った

新車登録台数で第1位にランクインするカローラ。ビジネスユースも多く大衆車というイメージが強いが、9代目となるカローラは大きな変貌を遂げた。高めの車高が特徴のボディデザインを採用し、ミディアムクラスに匹敵するゆとりの室内空間を手に入れた。インテリアの質感にもこだわり、木目調やメタル調パネルを設定することで、高級感やスポーティ感を演出。またゴルフバッグ4個が入る大容量のラゲージスペースも確保。エンジンは1.3L、1.5L 、1.8Lの3種類でいずれも直4で、そのうち1.5Lと1.8L に4WDを設定。また2.2Lディーゼルもラインナップする。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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