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GSとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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GSとプロナードの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プロナード
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円58万円
プロナードの相場表を見る
527 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ SR白革三眼LEDプリクラ

    本体価格
    444.9万円

  • レクサス GS GS350  サンルーフ  クルーズコントロール 

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ・後期型・純正HDD・ベージュ革

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オーナー 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    76万円

  • レクサス GS 430 VIENNA20AW/ 車高調/ダクトフェンダー

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 350 フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDマルチ 茶革

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
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    本体価格
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    19万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 後期型・ローダウン・保証付・鑑定付

    本体価格
    45万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
142.9万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
4
37.9万円
関西
1
43万円
東海
2
27万円
北海道
2
21.4万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
24.8万円
中国
0
---
四国
1
50万円

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GSとプロナードのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プロナード
510万円764.8万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 2994
215~318 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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