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ヴェルファイアとGSを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとGSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  GS
VS
25万円1499万円
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中古車相場 28万円528万円
GSの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジ SP E-Four 4WD クラウンヴェルファイア仕様

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD エンスタ バックカメラ ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 14型ナビ・ムーンルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIGX11型ナビ 後席モニター 電動シート

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ社外20AWTEIN車高調GDマフラー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙 1オ-ナ プレミアムサウンド  全カメラ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    114.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車メーカーナビTV地デジ黒革S純正19AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス GS 250 ナビ Bカメ パワーシート ETC 車高調 19AW

    本体価格
    196万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 20AW 車高調 後期フェイスエアロ 黒本革

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン レザーシート

    本体価格
    129.1万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツバンパー シートヒーターETC2.0

    本体価格
    152.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 純正エンスタ 純正AW 追従クルコン

    本体価格
    330.6万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
73
139.4万円
関西
48
150.9万円
東海
36
174.1万円
北海道
38
214.3万円
九州
32
121.7万円
東北
7
174.6万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円

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ヴェルファイアとGSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  GS
655万円1085万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3456
177~279 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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