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GSとイオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォルクスワーゲン  イオス
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円198万円
イオスの相場表を見る
529 中古車掲載台数 28
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    237万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDD/黒革/Bカメラ/走行2.5万Km

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革 新品エアロ 新品アルミ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビ シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    94万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ワンオーナー/HDDナビ/地デジ/HID/ETC

    本体価格
    145.8万円

関東
179
156.8万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
10
99.5万円
関西
4
109.8万円
東海
4
119.8万円
北海道
0
---
九州
4
160.8万円
東北
2
112.8万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
2
98万円
四国
1
73万円

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GSとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  イオス
510万円764.8万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~3456 排気量(cc) 1984~3188
215~318 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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