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GSハイブリッドとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   AMG  Mクラス
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 109万円666万円
Mクラスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    243万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正マルチ 黒革 電動シート タイヤNEW

    本体価格
    55万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革エアシート プリクラSS Bカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビソフト最新更新 レクサス認定証中古車

    本体価格
    598万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    455万円

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関東
109
267.7万円
関西
51
284.3万円
東海
49
292万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
7
400.7万円
関西
2
338万円
東海
3
377.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
289.6万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとMクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Mクラス
580万円847.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2493~3456 排気量(cc) 5461
178~295 最高出力(馬力) 525~557
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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