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GSハイブリッドとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
35万円639万円
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中古車相場 26万円88.3万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
299 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h LEDヘッドライト/フルセグ/DVD再生

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h レーダークルーズ BSM LKA

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safetysystem+ 三眼LED HUD LKA 黒革

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    93万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1オーナ プリクラ レークル Pトランク LKA

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナイトビュ-HUDプリクラ純エアロ黒革

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車赤本革Mレビプリクラ記録簿11枚

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    249.9万円

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    88.3万円

関東
136
289万円
関西
49
267.3万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
26
298.1万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
7
342.9万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
2
57.2万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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GSハイブリッドとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  CR-Xデルソル
580万円847.9万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2493~3456 排気量(cc) 1493~1595
178~295 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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