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ISとS6を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  S6
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
933 中古車掲載台数 15
  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC2.0 MTモード付 ブルーレイ再生

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h ブラインドスポットモニター 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム レーンキープアシスト パワーシート シートヒータ LEDヘッドライト

    本体価格
    243.3万円

  • レクサス IS 300h 4WD 本州仕入れ 4WD 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター プリクラッシュセーフティ パーキングソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    513万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正10.3インチナビ 本革シート パワーシート ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト ミュージックサーバー フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 20インチアルミ・車高調キット・サンルーフ・CD/DVD・ブルーレイ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 後期 TOMSマフラー TOMSディフューザー ムーンルーフ パノラミックビュー オレンジキャリパー 禁煙車 3連フルLEDヘッド ウッドコンビステアリング 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL フルエアロ/後期GSFスポーツ仕様スピンドルグリル/社外三眼ヘッド&テールランプ/OP電動サンシェード/社外サイドスカート/社外リアディフューザー/社外19インチAW/TVキャン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス IS 300h レザーシート サンルーフ レザーシート 純正10.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    199万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

関東
288
301.3万円
関西
162
315.9万円
東海
188
295.5万円
北海道
25
250.1万円
九州
144
306.9万円
東北
33
273.9万円
北陸・甲信越
31
304.3万円
中国
45
301.4万円
四国
17
223.7万円
地域別台数
関東
3
233.6万円
関西
9
500.8万円
東海
3
446万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとS6のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S6
420万円950万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~4968 排気量(cc) 2893
178~481 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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