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ISとA5を比較! - みんなの比較車種

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ISとA5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 64
  • レクサス IS 250 バージョンI HDDナビ・CD・ETC・バックモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・19AW・車高調・Fルックエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正OP18インチAW/純正10.3インチナビ/黒革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートベンチレーション/クリアランスソナー/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/地デジ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 黒革

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/サンルーフ/TEIN車高調/純正マルチナビ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ベンチレーション/オートクルーズコントロール/スマートエントリー/ETC

    本体価格
    52.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/記録簿25枚/黒本革/シートヒーター/エアシート/パワーシート/コーナービューカメラ/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ・LSS・PKSB・BSM・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・カードキー・スペアタイヤ

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h バージョンL スマートキー・純ナビTV・全方位カメラ・BT・アダプティブクルーズ・BSM・赤レザー・パワーシート・シートベンチレーター・ドラレコ・ETC2.0・3眼LED・ステアリングヒーター・禁煙・ユーザー買取

    本体価格
    393.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオナ メーカーナビ Fスポ 記録簿

    本体価格
    539.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社元デモカ・advanced パッケージ・ライティングパッケージ・アップルカープレイ・シートヒータ・自動駐車・置き型充電・電動リアゲート・シートメモリ・革シート・リアエアコン・アダプティブクルーズコントロル

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    500万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
322
297.7万円
関西
169
300.9万円
東海
183
288万円
北海道
31
273.6万円
九州
133
290.7万円
東北
48
270.4万円
北陸・甲信越
56
293.7万円
中国
56
280.3万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
7
572.2万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ISとA5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
420万円950万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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