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ISとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 45万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
928 中古車掲載台数 193
  • レクサス IS 300h バージョンL パワーウィンドウ サイドSRS ETC車載器 TVナビ レザー 盗難防止システム 横滑り防止機能 ABS DVD再生機能 パワーステアリング キーレス エアバッグ スマートキ オートクルーズ アルミ

    本体価格
    237.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター シートエアコン 黒革シート ETC オートマチックハイビーム パワーウィンドウ クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 中期 ワンオーナー FSPORT専用本革シート 衝突軽減レクサスセーフティ レーンキープ シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    252万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン 衝突軽減 BSM シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト パワーシート レーダー探知機 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    389.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙/特別仕様/本革/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/専用18インチアルミホイール/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド デュアルエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    140.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 1オーナー 中期型 サンルーフ 純正大型ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター シートエアコン レーダークルーズ 革シート パドルシフト BSM オートハイビーム エンスタ ETC2.0

    本体価格
    188.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 前後ドラレコ ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車両!屋根付車庫保管!社外ヘッドライト!ブラックルーフ!禁煙車!スピンドルグリル!Vランドヘッドライト&テ-ルランプ!ピボットスロコン付!新品バックカメラ!

    本体価格
    159.9万円

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    205.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスPKG シートヒーター マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルコン 全周囲カメラ パワーシート 純正ナビ フルセグ 禁煙車 アドバンスドキー ETC

    本体価格
    256.1万円

関東
298
291.5万円
関西
188
285.7万円
東海
162
293万円
北海道
24
251.5万円
九州
138
320.8万円
東北
32
236.5万円
北陸・甲信越
27
278.4万円
中国
45
279.2万円
四国
14
227.9万円
地域別台数
関東
67
220.7万円
関西
26
244.1万円
東海
37
255.2万円
北海道
15
214.7万円
九州
11
166.4万円
東北
10
169.2万円
北陸・甲信越
16
239.8万円
中国
9
267.2万円
四国
2
276.7万円

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ISとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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