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ISとカペラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  カペラ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h Fスポーツ スキッパーハーフエアロ サンルーフ 20インチグノーシスホイール ローダウン 革シート シートヒーター&クーラーステアリングヒーター 社外4本出しマフラー ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・モデリスタエアロ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・黒半革PW・サンルーフ・クリソナ・プリクラ・クルコン・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bカメラ・Bluetooth・AUX接続・オートLEDヘッド&フォグ・ETC・スマートキー・18AW・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 中期型 純正ナビ クリアナンスソナー フルセグTV バックカメラ レザーシート LEDヘッドライト シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    201.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 革シート ETC

    本体価格
    355.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ オレンジキャリパー/白革/ワンオーナー/

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック メーカーナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルーレイ・ブルートゥース・サンルーフ・RSRダウンサス・LSS・パドルシフト・TVキット・Rフィルム・エアシート・19アルミ

    本体価格
    408.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム+ 革スポーツシートセット 前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション 革巻きステアリング ステアリングH パドルシフト LED ETC2.0

    本体価格
    295.1万円

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    本体価格
    123.5万円

関東
330
302.8万円
関西
177
310万円
東海
206
294.2万円
北海道
35
276.3万円
九州
145
290.2万円
東北
50
260.2万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
58
292.6万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ISとカペラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  カペラ
420万円950万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1839~1998
178~481 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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