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ISとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 62.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
955 中古車掲載台数 56
  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・赤革シート OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・3連フルLEDライト OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステム+ BSM/PKSB 10.3inタッチディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    814万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ(BT・フルセグ・DISC・USB) ビルトインETC2.0 シートベンチレーション パワーシート メモリーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート メーカーナビ/バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション 純正18インチAW クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション 純正19インチアルミ

    本体価格
    438.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 赤革シート TRDエアロ・マフラー オレンジブレーキキャリパー 10.3インチナビTV パノラミックビュー ブラインドスポット 3眼LED シートヒーター・ベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    535.2万円

  • レクサス IS 300h ETC サンルーフ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート レクサス純正ナビ Bluetoothオーディオ CD/DVD  フルセグTV LEDヘッドライト 純正18AW カードキー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 当店買取 禁煙 サンルーフ 衝突被害軽減 ブラインドスポットモニター 10.3インチナビ ドラレコ前後 電動シート ETC2.0 カードキー コーナーセンサー

    本体価格
    279.9万円

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    98万円

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    358万円

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    本体価格
    79万円

関東
297
299.2万円
関西
170
314万円
東海
188
292.6万円
北海道
29
253.3万円
九州
138
305.4万円
東北
34
266.5万円
北陸・甲信越
38
322.1万円
中国
44
298.3万円
四国
17
223.5万円
地域別台数
関東
24
224.2万円
関西
10
243.8万円
東海
8
251.8万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
240万円
四国
1
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ISとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
420万円950万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~1991
178~481 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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