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ISと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISと570Sクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  570Sクーペ
VS
25.9万円1158万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 革シート

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス IS 250 純正ナビ TV Bカメラ 社外19AW シートヒーター プリクラッシュセーフティー パドルシフト スピンドルグリル

    本体価格
    139.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーダクルーズコントロール/レッド合皮シート/オートマチックハイビーム/純正10.3インチナビ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    415.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV 黒革シート シートエアコン レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    117.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シート・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・運転席シートメモリー・前席パワーシート・パドルシフト・前席シートエアコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 250 新品パーツカスタム 新品現行ルックスピンドルグリルキット 新品3眼LEDヘッドライト 新品LEDファイバーテール 新品車高調 新品タイヤ 新品LMX19インチホイール

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    192万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 車高長 5速ミッションOK

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ/黒革シート/LEDヘッド/BSM

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    1630万円

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    応談

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    2100万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1630万円

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    応談

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    本体価格
    1400万円

関東
350
305.2万円
関西
190
311.8万円
東海
219
296.9万円
北海道
35
283.3万円
九州
160
289.9万円
東北
51
268万円
北陸・甲信越
59
292万円
中国
57
306.8万円
四国
21
274.8万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISの中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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ISと570Sクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マクラーレン  570Sクーペ
420万円950万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998~4968 排気量(cc) 3799
178~481 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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