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ISとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ISとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
902 中古車掲載台数 75
  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS パノラミックビューモニター・純正ナビb

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス IS 200t 走行20624キロ ナビ Bカメラ BSM AW

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 250 黒革サンルーフ クレンツェ19インチ エアロ

    本体価格
    227万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 本革シート メーカーナビ バ

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ パワーシート SR シートヒーター

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定車 SR マクレビ TRDスポイラ- 1オ-ナ-

    本体価格
    814万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レクサスセーフティ+・純正10.3インチナビ

    本体価格
    290.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    154万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ 本革温冷席 BSM LED クルコン カメラ

    本体価格
    241.5万円

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    148万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    39万円

関東
314
301.4万円
関西
147
289.8万円
東海
193
280.6万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.1万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
30
128.6万円
関西
21
205.1万円
東海
9
168.5万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ISとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
420万円900万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~4968 排気量(cc) 1598
178~481 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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