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ISとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ISとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
867 中古車掲載台数 77
  • レクサス IS 250 GSルックカスタム スピンドルエアロ

    本体価格
    126万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿17枚/専用本革/マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 200t エアロ 黒半革電動シート バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 認定中古車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII F SPORT モードブラック 3

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ 現行ルック新品パーツカスタム

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 200t 走行20624km ブラインドモニター

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車/バックカメラ

    本体価格
    575万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革ベンチレーション運転支援フルLEDヘッ

    本体価格
    253.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    145万円

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    108万円

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    189.6万円

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    132.6万円

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    本体価格
    67.8万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー

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    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

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    227.7万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 30台限定車プジョースポールチューンナップ

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  • プジョー RCZ 1.6 顧客下取り車 6MT 黒革 シートヒーター

    本体価格
    155万円

関東
283
311.8万円
関西
146
276.4万円
東海
191
288.8万円
北海道
21
271.4万円
九州
112
272.4万円
東北
37
174.3万円
北陸・甲信越
36
231.3万円
中国
27
249.6万円
四国
14
276.6万円
地域別台数
関東
35
127.2万円
関西
19
212.2万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
213.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ISとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
420万円900万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~4968 排気量(cc) 1598
178~481 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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