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ISとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ISとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
900 中古車掲載台数 74
  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    395万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定車 BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    680万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 200t 専用グリル ETC2.0 レクサスセーフティ

    本体価格
    160.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー・全方位・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    713.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 認定中古車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドル/フルエアロ/LED3眼/20AW/黒本革

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタエアロ20AWローダウンサンルーフ

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 限定車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    150万円

  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

    本体価格
    388万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    130.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ ETC HIDライト 本革シート

    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

関東
313
301.5万円
関西
145
290.7万円
東海
193
280.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.2万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.6万円
地域別台数
関東
30
128.6万円
関西
21
205.1万円
東海
8
183.3万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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RCZの中古車を探す

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ISとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  RCZ
420万円900万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~4968 排気量(cc) 1598
178~481 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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