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ISと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ISと911 ダカールの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ポルシェ  911 ダカール
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
954 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h 純正ナビ/DTV/Bカメラ/オートクルーズ

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ ナビTV ETC 電動シート

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビTV バックモニタ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    401.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 禁煙 BBS鍛造19AW トルセンLSD 三眼フルLEDヘッドライト 黒革シート シートベンチレーター 専用アッシュ材内装 パノラミックビューモニター Fスポーツ専用電子制御式サスペンション Lexus Safety System

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 300h 10.3型純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/PCS/LDA/PKSB/レーダークルーズ/電動シート/シートヒーター/オートLEDライト/純正17アルミ/ETC2.0/DVD/Bluetooth/録音/コーナーセンサー/ハーフレザーシート

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 300h LexusSafetySystem+ 三眼LEDオートライト 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ マークレビンソン 本革シート スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    555万円

  • レクサス IS 200t 中期型 ハーフレザーシート レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 18Wayシート PDLS+ 8速PDK 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
298
294.1万円
関西
172
317.9万円
東海
181
295.1万円
北海道
31
244.2万円
九州
135
306.2万円
東北
36
265.1万円
北陸・甲信越
38
323.7万円
中国
47
293.3万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISと911 ダカールのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ポルシェ  911 ダカール
420万円950万円 新車時価格 3099万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1998~4968 排気量(cc) 2981
178~481 最高出力(馬力) 480
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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