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ISとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ISとバラクーダの中古車情報を比較する

レクサス  IS   プリムス  バラクーダ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車・2年保証・オレンジブレーキキャリパー・パノラミックビュウーモニター・アクセサリーコンセット付車

    本体価格
    570万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 後期モデル 現行GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ HDDナビ バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    124万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 本革エアーシート 後SRS パノラミックビューモニター オレンジキャリパー リモートスタートプレミアム ブラックスパッタリング塗装19インチAW 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    585万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ベージュ革 ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    257.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 10.3型ナビTV 3眼フルLEDヘッドライト バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポット パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 本革 Fスポーツ専用オレンジキャリパー ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー レーダー パノラマミックビューモニター TRDエアロ 3連LED ナビ フルセグ

    本体価格
    559.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革エアーシート スピンドルエアロ フルエアロ フルタップ式車高調 LEDヘッドライト 社外テール シーケンシャルウィンカー マルチ ミュージックサーバー クリアランスソナー マフラー 19inアルミ

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 250 スピンドルグリル/三眼ヘッド&流ウィンカー/現行仕様テールランプ/社外19インチAW/ダウンサス/OPクリアランスソナー/Bluetooth/記録簿付/ETC/USB

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ TV ETC Bカメラ クルーズコントロール 革シート

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
319
306.6万円
関西
172
305.1万円
東海
196
285.3万円
北海道
32
271.7万円
九州
136
284.5万円
東北
48
276.3万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとバラクーダのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プリムス  バラクーダ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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