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ISとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スバル  インプレッサアネシス
VS
22.9万円1012万円
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中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
974 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ムーンルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車 パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー パンク修理キット(スペアタイヤレス)

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS Rカメラ DVD再生 プリクラッシュセーフティシステム ワンオーナー メモリーナビ 電動シート フルセグテレビ スマートキー ETC アルミホイール オートクルーズコントロール イモビライザー

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 10.3型ナビ/パノラミックビューモニター/バックカメラ/フルセグTV/3眼LEDヘッドライト/純正エンジンスターター/純正19インチAW/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/赤革シート

    本体価格
    385.3万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS SR/オレンジキャリパ/ローダウン/純サス有

    本体価格
    572.8万円

  • レクサス IS 350 バージョンL プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ フルLEDヘッド 純正17インチAW セミアニリン革 シートベンチレーション メモリー付きパワーシート 禁煙車

    本体価格
    237.3万円

  • レクサス IS 300h /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト スマートキー 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ クロスライン 特別仕様車クロスライン サンルーフ 純正

    本体価格
    222万円

  • レクサス IS IS300 ナビ サンルーフ マルチカメラ ETC パ

    本体価格
    299万円

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    49.2万円

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    75.9万円

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    48.9万円

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    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
308
297.8万円
関西
169
318.4万円
東海
181
291.1万円
北海道
31
246.5万円
九州
143
304.5万円
東北
38
260.4万円
北陸・甲信越
38
335.9万円
中国
49
292.1万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ISとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  インプレッサアネシス
420万円950万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1998~4968 排気量(cc) 1498~1994
178~481 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は974台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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