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ISとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  マークIIブリット
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 27.5万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
918 中古車掲載台数 23
  • レクサス IS 300h 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ドシステム 黒革シート

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 革シート ムーンルーフ クリアランスソナー 純正ナビ フルセグ Bモニター ベンチレーション ポジションメモリー 電動チルト クルコン ステリモ LEDヘッド パワーシート シートヒータ Pスタート

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス IS 250 新品スピンドルバンパー 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート 黒革調シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    134万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 赤ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    230.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正OP18インチアルミ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 純正HDDナビ バックカメラ 革巻きコンビステアリング シートベンチレーション

    本体価格
    104.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ.Bカメラ.革シ-ト.18incアルミ.車検8/9

    本体価格
    254万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/モデリスタ4本出しマフラー/茶本革/プリクラッシュ/記録簿15枚/レーダークルーズ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    343万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ専用19インチAW ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • レクサス IS 250 バージョンL コンバーチブル バージョンL 純正メーカーナビ CD DVD 地デジ クルコン ETC ベンチレーションシート

    本体価格
    110万円

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    94.9万円

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    本体価格
    194.8万円

関東
289
302万円
関西
158
312.7万円
東海
186
298.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
136
307.1万円
東北
31
278.6万円
北陸・甲信越
35
323.9万円
中国
39
313.1万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
7
74.9万円
関西
3
48.9万円
東海
7
105.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

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ISとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  マークIIブリット
420万円950万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~2491
178~481 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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