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ISとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ヴァンガード
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 63万円181.4万円
ヴァンガードの相場表を見る
945 中古車掲載台数 22
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 オレンジキャリパー ブラックリアスポイラー 3眼フルLED パノラミックビューモニター 10.3型ナビ フルセグTV セーフティシステムプラス ステアリング&シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    450.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車/Fリップ&Rスポイラー/赤キャリパー

    本体価格
    131.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL IS500仕様/4本出しマフラー/プリクラッシュセーフティ/純正ナビ/フルセグTV/全方位モニター/レーダークルーズ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/本革ステアリング/ステアリングヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ユーザー買取車 エアーメクストエアサス ENKEI19インチビルトインETC バックモニター パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    235万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII CPO認定中古車 マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    580万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート WORK19インチアルミ フルタップ車高調 現行スピンドルルックグリルキット 三眼LEDヘッドライト LEDテール ダックテールスポイラー フロントリップスポイラー

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス 4WD サンルーフ 本革シート メーカー10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前席シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    401.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ ハーフレザー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 横滑り防止装置 バックカメラ Bluetooth 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    111万円

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    179.1万円

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    63万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
313
306.2万円
関西
191
305.5万円
東海
167
294.5万円
北海道
26
281万円
九州
133
311.2万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
283.5万円
中国
42
257.3万円
四国
14
226.6万円
地域別台数
関東
9
121.7万円
関西
4
112.2万円
東海
1
125万円
北海道
1
106万円
九州
2
115.6万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
1
181.4万円
四国
1
118万円

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レクサス  IS   トヨタ  ヴァンガード
420万円950万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~4968 排気量(cc) 2362~3456
178~481 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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