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ISとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ISとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 450.5万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
945 中古車掲載台数 74
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD op三眼ヘッドランプ op寒冷地仕様 op黒本革スポーツシート opエアロダイナミクスミラーカバー opTRDフロントスポイラー opパノラマビューモニター

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルエアロ&スポーツマフラー 黒本革 パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション デュアルオートエアコン 前後ドラレコ ETC PCS LTA RCC BSM 19inchAW

    本体価格
    478万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション IS500Fスポーツ パフォーマンス1st Edition サンルーフ付・ETC・ナビ・ドラレコ付・禁煙車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ・3眼LEDヘッドランプ・Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー・10.3インチタッチワイドディスプレイ・デジタルTV・TVキット・ドライブレコーダー・ETC2.0・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    476万円

  • レクサス IS 300h LSS+ ナビ 全周囲モニタ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    400万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革エアーシート スピンドルバンパー BADXロクサーニ20AW ローダウン 三眼ヘッドライト LEDテールレンズ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正10.3インチナビ/フルセグ/BT/DVD/ブラックレザーシート/レクサスセーフティーシステム/ブラインドスポットモニター/前後ドラレコ/バックカメラ/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/エアシート/禁煙車

    本体価格
    362.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OBD診断済/ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/バックソナー/後席サイドSRSエアバッグ/LEDヘッドランプ/地デジ/シートヒーター

    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    628.7万円

関東
291
325.5万円
関西
180
304.8万円
東海
184
308.6万円
北海道
22
228.1万円
九州
156
314.5万円
東北
28
248.9万円
北陸・甲信越
29
243.1万円
中国
39
257.2万円
四国
16
269.5万円
地域別台数
関東
20
598.9万円
関西
13
560.7万円
東海
18
575.3万円
北海道
4
768.3万円
九州
10
560.4万円
東北
2
543.3万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
4
623.2万円
四国
2
744万円

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ISとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
420万円950万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1618
178~481 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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