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ISとEXを比較! - みんなの比較車種

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ISとEXの中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  EX
VS
36.2万円839.8万円
ISの相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
929 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検令和9年1月/車高調/レッドレザーシート/メーカーナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/クルコン/ステアリングヒーター/シートヒーター・クーラー/ETC/HIDヘッドライト/フォグ/パワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    110万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 4WD 特別仕様車 AWD 1オナLtex黒半革 マクレビ パノラV PKSB BSM AHB コンビH 禁煙車 FRDレコーダ 後席SRS 寒冷地 TRスポイラー 3眼LED BBS製マッドブラック鍛造19AW

    本体価格
    598万円

  • レクサス IS 300h Fスポ―ツ・パドル・ナビ・TV・純正18AW

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒レザーシート/サンルーフ/新品WORKクヴェル19AW/新品TEIN車高調/新品タイヤ/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/パワーシート/TV/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート パワーシート シートヒーター&エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Blu-ray再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/整備記録11回/BSM/レーダークルーズ/クリアランスソナー/赤本革/赤×黒レザーシートカバー/SDマルチナビ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/LEDライト

    本体価格
    154万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h バージョンL オートサロンVerスピンドル/禁煙車/本革/点検記録簿19枚/OP18インチAW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検整備付 中期 ムーンルーフ 革スポーツシート クリアランスソナー 純正10.3インチナビ/フルセグ/DVD/ブルーレイ/BT セーフティシステム 社外19インチアルミ ローダウン LED シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    305.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 純正OPブラック塗装18インチアルミ BSM L-texスポーツシート レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    305.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
270
282万円
関西
167
309.4万円
東海
187
284.7万円
北海道
23
296.5万円
九州
153
304.4万円
東北
41
255.9万円
北陸・甲信越
28
252.6万円
中国
41
284.1万円
四国
19
205.3万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ISとEXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  EX
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 3500~3700
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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