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ISとV40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ボルボ  V40
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 13.9万円218万円
V40の相場表を見る
951 中古車掲載台数 277
  • レクサス IS 300h Fスポーツ WORK19インチAW RSR車高調 純正メーカーナビ Bカメラ/フルセグ/Bluetooth接続 黒本革シート パワーシート シートヒーター/エアシート レーダークルーズ オートライト ETC

    本体価格
    146万円

  • レクサス IS IS250 バージョンI 4WD 本革シート

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター ビルトインETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト オートライト ステリモ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス IS 200t 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター ハーフレザー 電動シート ETC2.0 ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL (後期型/Fスポーツ仕様/茶本革/マクレビ) 純正10.3型ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/キャメル本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/エイムゲイン19黒アルミ/マフラーカッター

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドストップモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシ-ト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ローダウン

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革/ソニックチタニウム/4本出しマフラー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/パドルシフト/Bluetoothオーディオ/パーキングセンサー/プッシュスタート/トランクスポイラー/クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正8型ナビ レクサスセーフティシステム バックカメラ 純正ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター 前席エアーシート パワーシート メモリーシート 純正ビルトインETC レザーシート LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    256万円

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    69.8万円

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    39万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    26.3万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth メモリー機能付きパワーシート ETC CD DVD ンテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    134.3万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    186.2万円

関東
294
295.7万円
関西
171
314.6万円
東海
181
293.1万円
北海道
30
246.8万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.8万円
中国
44
291.8万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
127
96.8万円
関西
48
86.4万円
東海
34
99.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.1万円
四国
8
103.7万円

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ISとV40のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  V40
420万円950万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1497~1983
178~481 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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