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ISとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • レクサス IS 300 バージョンL トヨタ認定中古車 TVキャンセラー

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビTV サンルーフ 革シート パワーシートヒーターベンチレーション LEDオートライト クルーズコントロール ソナー ETC

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス IS 300h ナビ/シートヒーター/ドラレコ/LED/

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正メーカーナビ/フルセグ/バックモニター/マークレビンソン/エアシート/純正アルミ/プリクラッシュセーフティ/メモリ機能付きパワーシート/ビルトインETC

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ Bカメラ レザー 前席エアシート・ヒーター・パワーシート ハンドルヒーター 衝突軽減 追従クルコン 前後ドラレコ 純正エンスタ ETC LEDライト・フォグ

    本体価格
    170.4万円

  • レクサス IS 250 4WD スピンドルバンパー/社外ヘッドライト/サンルーフ/社外19インチアルミ/純正HDDナビTV/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載器/トランクスポイラー/切替フォグ/スマートキー/プッシュスタート/前席パワーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    673万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD AWD ワンオーナー パノラミックビュー ダークローズセミアニリン本革 クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター レクサスセーフティーセンス 3眼フルLED 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ クルコン ナビ サンルーフ アルミホイール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター スリップ防止機能 サイドエアバック 35385km ホワイトノーヴァガラスフレーク MTモード付 フロントフォグランプ

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

関東
322
308.1万円
関西
169
302万円
東海
193
287万円
北海道
31
274.7万円
九州
137
289.2万円
東北
48
276.3万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.3万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ISとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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