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SCとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SCとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
55万円337万円
SCの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 ユーザー買取直販車 メタルトップ クルーズコントロール キーレス 18インチ社外アルミホイール Bluetooth接続 ワンセグ ナビ フルオートエアコン パワーシート

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 ルーフ電動オープン本革シート・シートヒーター・電動メモリーシート・キーレス・ナビ・バックカメラ・社外ETC・クルーズコントロール・純正アルミ・社外ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    120万円

  • レクサス SC 430 本革シート・車高調・20インチAW・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 白革シート/パワーシート/シートヒーター/キーレス/クルーズコントロール/ETC/オープンカー/社外19インチアルミ/マークレビンソン/純正ナビ/HIDライト/フォグランプ/電格ミラー/パワーウィンドウ/オートエアコン/ABS

    本体価格
    103.4万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    158万円

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    270万円

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    1630万円

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    828万円

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    1378万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    1478万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

関東
18
140.6万円
関西
5
153.6万円
東海
18
158万円
北海道
3
129.9万円
九州
13
118.5万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
2
157.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1118.9万円
関西
6
1312.2万円
東海
6
604万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1002.3万円
四国
0
---

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SCとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
680万円750万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
4292 排気量(cc) 5454~6156
280 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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