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SCとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SCとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
79万円564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 41
  • レクサス SC 430 20インチAW・車高調・整備付

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 外マフラー WORK19インチAW レッドレザーシート シートヒーター パワーシート マークレビンソン コンビステアリング HIDヘッドライト 前後コーナーセンサー タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルーズコントロール フロントフォグランプ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 横滑り防止装置 アダプティブヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター スポーツバンパー リアディフューザー

    本体価格
    153.3万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 赤革 シートヒーター マークレビンソン 純正ナビ バックカメラ HID クルーズコントロール 純正18インチ キーレス ウッドコンビハンドル

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス SC 430 プレミアムブラウン ダークブラウン&キャメル本革 マクレビ 純正HDDナビ DVD 地デジTV キャンセラー付 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 リモコンキー2本

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン・電動オープン・純正ナビ・オートクルーズコントロール・ベージュ革シート・パワーシート・シートヒーター・RAYS18インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン 電動オープン クルーズコントロール シートヒーター メモリー機能付きパワーシート(D /N席) HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC V型8気筒

    本体価格
    288.1万円

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    本体価格
    1438万円

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    本体価格
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    本体価格
    1353万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1250万円

関東
11
222万円
関西
9
182.8万円
東海
9
147.6万円
北海道
3
138万円
九州
6
128.8万円
東北
2
109.4万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
145万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
10
1327.7万円
関西
8
1335.7万円
東海
10
1394.8万円
北海道
2
1485万円
九州
6
695.2万円
東北
2
1399万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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SCとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   シボレー  コルベットコンバーチブル
680万円750万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
4292 排気量(cc) 5454~6156
280 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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