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LSとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 54.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
796 中古車掲載台数 123
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 黒革 4席独立温度調整オートエアコン セーフティシステムプラス 全席ベンチレーション 全席パワーシート メーカー12.3インチSDナビ AC100V

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 1オーナー ホワイトセミアニリンレザー サンルーフ 20インチ純正AW デジタルインナーミラー ウッドステアリング シートH&エアコン マッサージ付きシート TVキャンセラー フロアマット 記録簿 カードキー

    本体価格
    558万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ブラックレザー サンルーフ 22インチ

    本体価格
    675万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター キャメル革シート O/P20インチAW スタッドレス純正19インチAW付属 ビルトインETC HUD R電動シェード Rパワーゲート

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン/サンルーフ/デジタルミラー/ベンチレーション/360°カメラ/HUD/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ETC/フロアマット

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ LS460 バージョンC Iパッケージ 中期型 ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    57万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー ヘットアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート パノラミックビューモニター 純正アルミホイール ドラレコ スピードレーダー BSM ETC2.0

    本体価格
    540万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/白本革/Lセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/専用インテリア&エクステリア/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    434万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ F/Bカメラ TV クルーズコントロール 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 禁煙シートヒーター スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ETC 電動シート

    本体価格
    144.8万円

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    139万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート LEDヘッド&フォグ プッシュスタート&スマートキー ETC 左右独立型オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    139.6万円

関東
293
391.2万円
関西
142
461.5万円
東海
138
452.6万円
北海道
30
480.8万円
九州
101
392.2万円
東北
29
416.6万円
北陸・甲信越
25
319.9万円
中国
28
329.7万円
四国
10
388.4万円
地域別台数
関東
42
127.8万円
関西
12
124.7万円
東海
21
111.6万円
北海道
3
125.9万円
九州
17
131万円
東北
12
117.8万円
北陸・甲信越
5
147.5万円
中国
9
116.9万円
四国
2
129.8万円

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LSとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  アコードハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3444~3456 排気量(cc) 1993
299~422 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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