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LSとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
42万円1558万円
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中古車相場 2579万円6770万円
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884 中古車掲載台数 44
  • レクサス LS LS460 バージョンSZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 新品21inch サスコン 3眼LED

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    599.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ サスコン WORK20AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ リアエンターテイメント

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル タイヤ4本交換済!

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 本革シート サンルーフ 社外20インチAW

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタフルエア マークレビンソン

    本体価格
    629万円

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関東
305
368.9万円
関西
145
434.1万円
東海
170
407.7万円
北海道
42
443.2万円
九州
109
379.5万円
東北
18
255.8万円
北陸・甲信越
32
305.2万円
中国
46
310.5万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
24
3825万円
関西
6
3597.5万円
東海
7
3355.2万円
北海道
1
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4155万円
四国
1
2750万円

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LSとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3444~3456 排気量(cc) 5204
299~422 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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