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LSとGLBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
896 中古車掲載台数 330
  • レクサス LS 500 Iパッケージ WALDフルエアロ・パノラミック・フルセグ

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ 本革 ETC シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/記録簿19枚/マークレビンソン/LED

    本体価格
    223万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 12.3型ナビ/SR/PMV/デジタルM/エアサス

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/LEXUSセーフティ+/本革/SR/禁煙

    本体価格
    857万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検8年9月までサンルーフ黒本革シート

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ リアエンターテインメント サンルーフ ETC

    本体価格
    541万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ リアエンタS 黒革シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤革パワーシート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    599.4万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SUV メモリー付パワーシート

    本体価格
    628万円

関東
315
364.9万円
関西
134
444.2万円
東海
166
420.8万円
北海道
46
433.5万円
九州
118
360.9万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
49
333万円
四国
19
381.5万円
地域別台数
関東
149
569.9万円
関西
64
543.5万円
東海
46
552.1万円
北海道
5
698.2万円
九州
19
544万円
東北
13
630.2万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
6
577.3万円
四国
8
574.6万円

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LSとGLBのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLB
980万円1799万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
3444~3456 排気量(cc) 1331~1991
299~422 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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