レクサス LS | ロールスロイス レイス | |
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VS | ||
34.8万円~1580万円
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中古車相場 |
1598万円~5980万円
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892台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LS | ロールスロイス レイス | |
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980万円~1799万円 | 新車時価格 | 3195万円~4190万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5280×1945×1505 |
3444~3456 | 排気量(cc) | 6592 |
299~422 | 最高出力(馬力) | 632 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
解説 |
ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
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