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3シリーズとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 318
  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 BBS 黒革 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320i エナジーコンプリートカー 19インチAW

    本体価格
    46.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 5速マニュアル・KW車高調・限定レカロ

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビBカメACC黒革19AWワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 弊社ワンオナ全周囲カメラ黒革ACC純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー カーブドディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ フルセグTV バックカメラ 20AW

    本体価格
    44万円

  • BMW 3シリーズ 320i 本革シート バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    90.7万円

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    289万円

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    本体価格
    330万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 前/後方プリクラ ベージュ革 LEDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WALDフルエアロ22インチ プリクラ

    本体価格
    208万円

関東
493
239.2万円
関西
237
249.3万円
東海
190
273.9万円
北海道
37
235.5万円
九州
115
240万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
251.9万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
121
187.2万円
関西
28
169.8万円
東海
43
162.1万円
北海道
46
196.7万円
九州
25
178.9万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円

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3シリーズとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1994~2998 排気量(cc) 4968
156~387 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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